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立标的用处有两个：

1、炫耀。告诉别人这个是高级车。这是立标的最主要功能；

2、对准。有时候立标可以帮助司机看清车头位置，在小空间移动的时候更踏实；

3、这个功能是额外得到的，厂家设计立标的时候就是为了炫耀并没想对准车头的功能；

4、一些厂家除了在前进气格栅处贴有自己车标外，还会在发动机盖上装有立体的车标，以彰显其品牌的尊贵与显赫。立标最为大家所熟悉。

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立标并不是豪车专用，其实在几十年前大多数品牌、车型都会搞这个立标；只不过随着时间的推移，越来越多的主机厂发现这个立标的弊端远大于利，所以秉承着实用的理念也就不折腾这个立标了；但豪车则不同，对于那些百年豪车品牌，立标所代表的更多是图腾、象征，所以即便立标会产生诸多不便，但一时半会也并不会放弃立标的设计。

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立标的限制。随着汽车安全标准要求的提高，立标越来越被限制，因为立标对行人威胁很大，如果发生碰撞，突出的立标加大了对行人的伤害。

捷豹的新车款就已经弃用了立标 当然原因未必是仅仅是为了保护行人，也许捷豹想改变形象。

比亚迪F6看着很大比较气派 比F3强 性价比应该不错 不过比亚迪是新厂 可靠性没有经过考验。