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车没的说，全世界销量在那摆着呢，百万公里无大修的普锐斯也有的是：

1、在中国销量很少就是因为一点——贵。国内的普锐斯虽然名义上是中国制造，但是只是个CKD组装而已，绝大部分零部件都是日本原装进口，所以总体价格自然是下不来；

2、国内售价一般要20万起步，但是在美国加拿大和日本，起售价约合人民币15万左右，这个价位还是很合理的；

3、普锐斯和目前国内卖的卡罗拉双擎和雷凌双擎相比，其最大优点是底盘是专门设计的混动汽车底盘，电池组有专用空间，所以后排座椅可以放倒不受影响。这点混动的卡罗拉雷凌是做不到的。

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不适合。中国人喜欢大气的车，节能环保意识不强。有买普锐斯的钱中国人肯定买更大，动力更强，更有面子的车。普锐斯的研发对象也不是中国市场。

1.5的排量可以达到2.0的动力，他在市区行驶在各种路况下，只有4.7升的油耗， 在街上，普锐斯的回头率还是挺高的，不过有些人还是接受不了，可能是他们看传统车看习惯了的原因。

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丰田 普锐斯： 一般般

这款车很难卖。因在市场价格定的很高，且维修保养费较高。

丰田普锐斯这车优点是车子燃油经济性好，品牌知名度比较高，技术先进，缺点是车子价格高，车子维修保养成本贵。