英菲尼迪qx50发动机怎么样

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朱子昂
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英菲尼迪qx50的发动机,可以说是非常好的:

1、世界上第一款量产的VC-Turbo可调节压缩比发动机,根据不同的行驶状态自动调节发动机的压缩比,范围在8:1到14:1之间;

2、具有双喷射技术:缸内直喷、歧管喷射;

3、兼具了双循环模式:奥托循环和阿特金森循环;

4、工作原理:发动机的工作原理分为4个冲程部分:进气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。

李睿才
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从车辆本身来说,搭载的日产2.0T发动机+CVT钢带变速箱,也是比较典型的日系配置。这款车在动力方面的配备是非常厚道的,与奥迪Q5L和宝马X3入门车型动力较低的做法不同,英菲尼迪QX50的入门车型就有很高的马力,这款车全系标配2.0T发动机,入门车型最大马力245匹,中高配车型最大马力272匹,峰值扭矩同为380牛米,全系标配CVT变速箱,动力表现非常出色。

郑嘉福
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英菲尼迪QX50全系搭载了一台2.0T发动机,这款发动机的来头不小,因为这台2.0T涡轮增压发动机采用了很多先进的技术,其中就包括一个黑科技:可变压缩比,一般汽车的发动机压缩比都是固定的,而英菲尼迪QX50的2.0T发动机可以通过检测车辆行驶状态并且改变发动机压缩比,从而提升燃油经济性。