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车辆检测器一直亮红灯说明线圈检测到金属，或者地感器坏了：

1、目前一般用CCD摄像机对车道车辆进行拍摄，用硬件将拍摄到的图像进行数字化存储，用图像处理的方式对图像初步处理，去掉图像噪声信息；

2、为了减少计算量，对图像进行分区并按一定算法对各分区图像处理，提取必要的车辆特征信息。根据特征信息进行车流量、车速、车型分类、占有率、排队等交通信息统计；

3、对于异常交通流信息如拥堵、事故等也能进行实时监测，这是其它检测技术做不到的。随着视频检测技术的飞速发展，采用此技术检测的精度和可靠性经过实际应用得到了国内外专家和广大用户的高度认可；

4、视频检测器检测交通流信息比微波检测器、超声波检测器和线圈检测器具有明显的优越性。表1列出视频检测器和微波检测器的性能比较，表2列出视频检测器和线圈检测器的性能比较。

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车辆检测器，更标准的称谓应该是：交通信息检测器；目前国内外在交通检测系统或交通信息采集系统中，大量应用了电磁传感技术、超声传感技术、雷达探测技术、视频检测技术、计算机技术、通信技术等高新科学技术；相应地，交通信息检测器主要有：电感环检测器（环型感应线圈）、超声波检测器、红外检测器、雷达检测器、视频检测器等；如果红灯是检测灯常亮，说明线圈检测到金属，或者地感器坏了。

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车牌识别系统的工作原理很简单，简单的来说，配套有车辆检测、摄像机、道闸、识别系统、地感几部分组成，是通过车主进入停车场时，只需在入口触发地感，摄像机立即采集车辆的车牌号及车型，经过识别处理，将识别数据上传到管理计算机中，方便管理员管理出口核对车型及车主身份；车辆检测器一直亮红灯可能出现故障了。