车轮抱死对汽车有哪些危害
专家解答(3)添加收藏![朱鹏池](/upload/2018/08/27/9eabb940d59cc732.jpg)
![](/images/star4.png)
认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
车轮抱死的危害如下:
1、车轮抱死导致轮胎局部与地面拖滑,大大降低了轮胎的使用寿命;
2、在非对称附着系数的路面,汽车会失去直线行驶的稳定性,发生侧滑、尾部急转等危险现象;
3、前轮抱死,车辆失去转向能力,无法实现转向,躲避障碍物者行人,后轮抱死,车辆失去稳定性,导致侧滑。
![钟鸿云](/upload/2020/03/29/53cc928fdc6c8f73.jpg)
![](/images/star4.png)
认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
车轮抱死是制动片和碟盘、刹车锅的刹车力度大的原因,但是由于车辆的惯性大了点,车辆继续前进,轮胎摩擦向前,不滚动,导致车辆无法改变方向,造成事故。车轮抱死就是制动器 (包括盘式和鼓式)将轮胎夹紧,轮胎对于制动器没有相对运动,轮胎相对地面滑动的一种现象。
![杨烨霖](/upload/2020/03/29/5a6dfbe41fd4e62f.jpg)
![](/images/star4.png)
认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
摩擦分为两种,一种叫做滚动摩擦,一种叫做滑动摩擦。相比于滑动摩擦,滚动摩擦的系数更大,所以当汽车轮胎没有抱死的时候的刹车能力肯定会比抱死后强,而且在接近抱死的时候,制动效率最高。如果前轮比后轮先抱死,汽车将会失去转向能力。简单的说,如果是一块砖头在路面滑动,它是没有办法自己改变自己的滑动方向的。如果后轮比前轮先抱死,那么就会引起侧滑。