车轮抱死的危害极其产生的原因是什么
专家解答(3)添加收藏车轮抱死的危害极其产生的原因:
1、制动主缸皮碗卡滞,不回位,解决方法可以清洗整个制动系统,更换制动主缸皮碗;
2、刹车分泵不回位,解决方案是可以用砂纸打磨和涂抹黄油进行修复,如果副泵本身出现故障,则直接更换就行了;
3、放置时间较长的话,解决办法一般是在洗完车后或雨后刹车毂下有水就拉手刹,放置时间较长就会抱死,可以利用动力将轮胎带动;
4、制动摩擦片因结冰而冻住,解决办法可以用热水融化冰,或直接用锤子等钝物轻轻在制动鼓那里敲几下;
5、长时间制动使温度过高的,导致制动片不能自己分离,解决方案是需要对制动片进行适当进行打磨或直接更换。
车轮抱死是刹车片和碟盘、刹车锅的刹车力度大的原因。 但是由于车辆惯性较大,车辆继续前行,轮胎摩擦向前,不是滚动,,导致车辆不能改变方向,引发事故。即使惯性不大,在拥挤或车辆较多的道路上,跟车较近,车轮抱死车辆骤停,容易导致追尾事故。如果前轮比后轮先抱死,汽车将会失去转向能力。没有办法改变行驶方向的。如果后轮比前轮先抱死,那么就会引起侧滑。所以抱死是非常危险的。
车轮抱死的原因很多,遇到这种情况要到专业地方检查,以免发生危险。轮胎抱死的危害:摩擦分为两种,一种叫做滚动摩擦,一种叫做滑动摩擦。相比于滚动摩擦,滑动摩擦的系数更大,而在接近抱死的时候,制动效率最高。如果前轮比后轮先抱死,汽车将会失去转向能力。简单的说,如果是一块砖头在路面滑动,它是没有办法自己改变自己的滑动方向的。如果后轮比前轮先抱死,那么就会引起侧滑。