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离合器总泵漏油分内漏和外漏两种：

1、外漏时，若总泵内油已尽，则离合器不能分离。常吻合。不会引起离合器片烧坏。 若总泵内油足够。则离合器跟正常一样，片的寿命取决于质量、驾驶习惯。如长期半联动等；

2、内漏时，离合器慢睬时有踩空感觉，其时不能分离，压盘、片、飞轮常吻合或半联动，挂不进挡。车辆无法使用，片不会摩损。若快睬则可能分离，但踩住时间不宜太长，（由于内漏会引起半‘吻合’状态，分离不彻底不能正常用车，所以不会烧坏离合片）；

3、正常情况下，离合器片‘烧坏’与总泵漏油无关。

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离合器总泵漏油通常是因为密封圈损坏造成的，或者是油管连接不好，或泵体有砂眼或裂纹也可能是助力泵老化，密封不好；或者是是主气囊的气压不足。现象：主要是踩离合的时候分不开或特别重。

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离合器总泵漏油是总泵液压活塞密封圈损坏，一般不能维修需要更换离合器总泵，如果漏油严重会出现没有离合器不能挂挡问题，建议及时更换。