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汽车四轮定位和动平衡的区别：

1、动平衡是属于轮胎与钢圈之间的重量偏差，表现于车子开起来后，方向盘会晃动，而且一般是一个速度段内，比如60--80 之间，低于60不会，高于80也不会；

2、四轮定位是底盘件和车轮之间的角度偏差，正常都是底盘件问题，比如球头，下摆臂，仰角等等，效果有：吃胎、跑偏、方向盘不正等；

3、四轮定位的作用：四轮定位可以使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损；

4、动平衡的作用：动平衡可以确保轮胎能够平顺行驶，避免抖动，让车辆高速行驶起来更平稳安全。

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动平衡让轮子可以转的稳，四轮定位是让轮子摆正。

开车注意事项：千万别违章。哪怕给自己破例一次也不行，很多事故都是在心怀侥幸的瞬间发生的，而且出了事后，责任全该违章车扛着。

低速行驶别占着高速道不让行。很多新手喜欢占着高速车道跑，以为这样离人行道远，安全。其实不然，你挡了后面的车的道，后面的车老是超不过去，心里容易烦躁，一冲动就把盘子打过来了，特别容易发生插挂。

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四轮定位是行驶过程跑偏或者轮胎吃胎的情况需要定位。动平衡是轮胎做平衡，如果不平衡的话车速提高就能感觉到，比如车速达到80以上就能感到轮胎像椭圆形一样跳呢 。

高速旋转机械受物料的影响较大，冲击、腐蚀、磨损、结焦都会对机器的转子系统造成不平衡故障。而旋转机械的振动故障有70%来源于转子系统的不平衡。