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汽车废气阀没有固定的更换周期，一般是因故障指向它才会换的，废气阀的主要目的是：

1、防止油变质，防止曲轴油封、曲轴箱垫片泄漏，防止各种油气污染大气；

2、在发动机运转时，燃烧室中的高压可燃混合气与机体之间，或多或少通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱，造成气体泄漏；

3、气体成分为未燃烧的燃料气、水蒸气和废气，会稀释油，降低用油性能，加速油的氧化、变质；

4、油中有水和气体凝结，会形成油泥，堵塞油路，废气中的酸性气体混入润滑系统，会导致发动机部件腐蚀和加速磨损，气体还会使曲轴箱压力过高，损坏曲轴箱密封，使漏油损失；

5、为了防止曲轴箱压力过高，延长用油周期，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，必须进行曲轴箱通风。

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这个是没有固定的时间的，通常是因为某些故障才会更换的，所以给废气阀通风的目的主要是防止机油变质，一个封闭的环境在发热后，机油，空气都会膨胀，轻则会起到不好的油封，使油封漏油，重则会损坏曲轴箱，使内外气压一致。

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排出的废气透过EGR阀开启，部分废气吸入进气管，进入发动机重新燃烧 ，减少排气的污染因为废气是热的还可以更好的燃油混合 。如果废气阀出现使发动机怠速抖动，甚至熄火现象，就说明废气阀需要更换了。