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齿轮箱严重发热主要原因（升温快、散热慢）：

1、对高速旋转的曲轴（包括连接曲轴的部分顶杆）产生很大阻力，使动力下降，在车辆行驶时也就增加油耗；

2、增加了曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的润滑油量，也就是使进入燃烧室的润滑油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降；

3、由于机油进入燃烧室的量增多，使尾气排放恶化，影响三元催化器的寿命，严重时可能会使三元催化器损坏。加多机油，机油压力高，降低了油封寿命，导致发动机漏油。

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综合分析齿轮箱严重发热主要原因（升温快、散热慢）一是齿轮箱内部产生的热量多，使温升迅速增加；二是散热不良，使温升迅速增加。齿轮箱产生热量的部位主要有两处：一是轴承；二是齿轮。当齿轮箱轴承安装过紧、转动不灵或内外圈均转动、轴承保持架损坏等，都会使轴承发热增加；齿轮啮合侧隙过小或啮合不正确、润滑油加的过量也会使摩擦热增加。

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有很多高挡SUV都有这个毛病，高转速越野的时候，变速箱高温报警，如果是普通车的话注意更换高级别的变速箱油养护，避免低速高转行驶，如果齿轮箱高温保护一定要停下休息，报警消失后在行驶，吉普牧马人就有变速箱高温着火的。