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一般来说，d挡能走天下了，先跟你讲讲自动挡的挡位吧：

1、P--泊车挡，当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；

2、R--倒车挡。倒车时用；

3、N--空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；

4、D--前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位；

5、S--表示运动模式：挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。

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1、自动挡位置就是PRND四个位置，P挡是驻车挡，车停下来一定要挂到P挡，R挡是倒车挡，倒车用的；

2、N挡是空挡，一般短时间等红灯的时候，就挂N挡来手刹；

3、D挡就是前进挡，有自动模式和手动模式；

4、自动模式就是在加油门车辆前行，根据发动机的扭矩和实际转速自动切换挡位，绝大多数都是这样用的；

5、还有手动模式，这个顾名思义，就是手动换挡，一般把拨挡杆拨到有+ -的位置就是手动模式了，在这个模式下只能靠驾驶员自己换挡。

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起步时先接通电源（不打着发动机）-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火，之后由N挡挂入D挡，松手刹、抬脚刹车、起步，这样可以避免在P挡打着火后，需要经过R挡，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹、挂N挡、而不是P挡。更不能踩住刹车，长时间（30秒以上）让挡位保持在D挡上，P挡带有锁止装置，挂入P挡而不拉上手刹，会对装置造成磨损；车辆静止时，挡位保持在D会磨损变速箱。