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f0比亚迪发动机：

1、比亚迪F0搭载 BYD371QA全铝高性能环保发动机，排量为1.0L，最大功率50kW/6000rpm，最大扭矩为90Nm/4000-4500rpm。全铝材质的发动机，相对于铸铁材质重量大大减轻，散热快，从而提高了车辆的节油性能；

2、采用德国博世节油控制系统，升功率大于50千瓦，远远高于同排量其他小车，逼近不少1.3L发动机；

3、同时这款发动机排放达到欧Ⅳ标准，在中汽协1.0L车型节油测评中，勇夺“节油冠军”称号。并被评为博格华纳杯“中国心”十佳发动机，它各项参数可与丰田、马自达技术相媲美。

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F0搭载了比亚迪自主研发的DOHC三缸1.0L发动机，并装备了博世的电子控制燃油喷射系统，采用无分电器独立点火，既保证了高效的动力性，又提高了燃油经济性。全铝发动机质量更轻，减轻了全车的重量，省油性能更加突出。发动机性能数据也显示这是一部高性能发动机，在发动机转速达到6000时比亚迪F0的发动机功率输出为50KW，最大扭矩为90N.M，强劲动力一呼而出，动力十足。发动机采用了先进的节油技术，提高了燃油效率，每百公里油耗仅为4.2升，最高排放达到欧IV标准。F0是一款精品小车，自然不能与大排量车的强劲动力相比较，但却成功兼顾了节油性能和动力性能，集环保和高效于一身。

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F0装备了1.0升3缸全铝发动机、采用双顶置凸轮轴、每缸4气门设计、采用了博世的电喷系统，升功率超过了50kW，达到欧Ⅳ排放标准，在技术上并不落后于那些合资品牌。F0这款小车完全可以满足大众消费者对动力的需求，在市区内行驶的加速性，及高速行驶的操控性都很不错。其次，F0的维修保养费用比较低廉，市区使用燃油消耗在5.5升左右。总体来说，F0没有过多的故障现象，经济性也比较突出，相比QQ这些小车来说，F0的性价比相对较高，可以考虑购买这款车。