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东风本田哥瑞：

1、哥瑞的低配车配置简直是简配，4和钢圈轮毂，感觉很掉挡次，外观采用家族式的设计风格，配合一点镀鉻饰条，增加了一点颜面；

2、内饰方面，哥瑞做工用料基本都采用硬质采用塑料，整个中控台感觉很掉挡次，和同价位的国产车完全不能比；

3、配置方面，谈到配置少的可怜。低配车型，就叫最基本的ESP和一些安全配置都没有，舒适性一般般。

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东风本田哥瑞的发动机动力很强，要是觉得动力太大，浪费的话，可以点绿叶功能降低功率。动力非常平顺，感觉不到任何的顿挫。加速很棒，但是随之而来的就是噪音有点大，速度越快发动机声音越大。有条件的建议还是做个整车隔音，这样基本上开着就很舒服了。操控上很容易上手，变速箱非常好，如丝般顺骨，动力不间断，毫无顿挫。方向盘很准，操控很稳。悬挂略硬，也是为了更好地控制车身。

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2016年东风本田出于完善自己产品线，填补入门级三厢紧凑型车的空白，采用“拿来主义”，迅速地打造了锋范或者飞度的兄弟车型——哥瑞。哥瑞的外观实际是融合了三种车型的元素而成：前脸部分来自飞度，车身部分来自锋范，车尾部分来自凌派。虽然“血统”不是那么纯正，但是实事求是地说，没有任何拼凑的感觉，必须承认，东本的外观设计能力的确达到了非常高的水准。