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荣威w5：

1、车身方面，这款车型的长宽高为4676×1888×1765mm，轴距2740mm。外部配备了天窗、前电动车窗、后电动车窗。车身颜色有伯爵黑、温莎白、燕尾灰、罗兰紫、骑士银等可以选择。看了外观，再来看看这款车的动力表现。荣威W5 2014款 1.8T AT 四驱豪域特装版搭载了最大功率为118kw，最大扭矩215N·m的1.8L发动机，型号为18K4G；

2、看看它的内部配置。荣威W5标配前座中央扶手、后座中央扶手、座椅高低调节、腰部支撑调节。荣威W5 2014款 1.8T AT 四驱豪域特装版配备的是多功能方向盘。此外，它还配备了中控台彩色屏。用一位车主的话说：用料比较实在，做工比较扎实。值得一提的是，荣威W5 2014款 1.8T AT 四驱豪域特装版还拥有自动调节汽车行驶速度的定速巡航、GPS导航、帮助新手倒车入库一气呵成的倒车雷达等实用功能；

3、做工就是一项不可逾越的优点，内饰的氛围就是好，车子的四驱系统还是非常的好的，现在就是喜欢车子的空间。

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荣威W5在同级别车是质量方面一直表现都是很不错的，首先W5的底盘结构非常了得，前双叉臂，后五连杆，而且是非承载的车身，这样在保证车辆操控同时还具有非常厉害的底盘刚性。四驱的W5说实话，通过性（越野能力）真的非常不错。四驱的W5采用P-4WD分时四驱系统，这个系统具有低速分动箱，可以在通过一些路况比较差的或者爬陡坡的时候，打开四驱模式，可以提供非常不错的扭矩。但是这款这缺点也不少，主要缺点是由于底盘机械结构比较好的原因，所以车很重，在前驱没有分动箱辅助的情况下，动力会比较柔弱。

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这款车换挡非常平顺；发动机隔音到位，高转声音不显粗糙；离地间距、接近角等参数较好，通过性能好过城市SUV；低速四驱攀爬能力出色；底盘硬朗，烂路上的行驶品质较好；四驱车型电子系统丰富，领先自主品牌；前后排视野都非常开阔，驾驶看位轻松；后排靠背角度可调，坐姿更灵活；尾厢容积大，地台全平扩展性优秀。但是不足之处也不少比如源于较老的车型，缺乏先进亮点技术；外形与老双龙太接近，自主创新成分不足；激烈驾驶时换挡有顿挫感；高速过弯侧倾明显，给驾驶者信心不太足；底盘设定偏硬，过减速带弹跳感明显；坐垫靠背偏硬，乘坐稍嫌不够舒适；后排腿部空间低于同级主流水准。