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发动机动力传递路线：

1、发动及工作是从马达给发动及初启动动力，有给油泵给发动机工作的燃油燃油进入汽缸被点燃，爆炸推动汽缸，汽缸连接的曲轴做360度旋转；

2、发动机输出的动力，是要经过一系列的动力传递装置才到达驱动轮的；

3、发动机到驱动轮之间的动力传递机构，称为汽车的传动系，主要由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器以及半轴等部分组成。

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活塞-曲柄连杆→曲轴→发动机飞轮→离合器主动盘→离合器从动盘→变速器输入轴→变速器输出轴→主减速器→差速器→带有万向装置的左、右半轴→驱动轮，这就是传递线。

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动力传递路线：离合器、变速器、角传动装置、万向传动装置、后驱动桥，后驱动车轮。特点：便于车身内部的布置，减小室内发动机的噪声，省去长的传动轴，前轴载荷小，附着力大，能够充分利用车厢面积。