+向他提问

外倾角校正器是不会上车的，这个你可以放心，外倾角校正器的使用方法是：

1、拆卸轮胎，使校正嚣固定于车鼓盘上，根据不同的车型，安装相应的接合板，安装液压顶杆油缸，连接油管，根据需要使用不同的顶杆连接器；

2、将水平仪安装在校正架上，将刻度转到零度，并将水平仪调至水平位置，然后将水平仪固定好、将顶杆接头顶至减露器外壳适当位置，手动加压，以电脑定位检测外倾角的度数为依据，进行外倾角度数的校正，获得所需调整的角度；

3、结合板垫套，是用来有的刹车鼓盘过底，刹车片定位架过高，连接板无法固定在刹车盘上，然后使用垫套在鼓盘和连接板之间，然后用工具中所配的加长螺钉旋紧即可。

+向他提问

不会的，校正器是可以校正轮胎走位的，对车不会造成伤害的。车轮外倾角是指车轮在安装后，其端面向外倾斜，即车轮所处平面和纵向垂直平面间的夹角。轮胎呈现“八”字形张开时称为负外倾，而呈现“V”字形张开时称正外倾。

+向他提问

不会的，你放心好了。其作用是为了提高车轮工作时的安全性。由于主销与衬套之间、轮毂和轴承等处都存在着装配间隙，这些间隙在不同程度上影响着车轮正常工作。当车轮有一定外倾角时，轮胎的中心线与地面相交于A点，转向主销轴线与路面相交于B点。这两点之间的距离称为偏移。