您还未登录【请先登录】2019年新款朗逸怎么样
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2019年新款朗逸：
1、朗逸换代，威朗改款。颜值上两台新车都有进步。尤其是朗逸，整体摆脱了上代的“平庸”感，横向视觉被显著拉长，前脸的格栅也被大幅加厚，更显稳重。有传承一些大哥帕萨特的“高级感”；
2、相比之下，威朗的变化没这么大。原本就走年轻动感路线的威朗，改款后在前脸细节上更显得锐利。但侧面看去，偏圆润的车身和曲线柔和了前脸的锋利。年轻但不激进，这种设计对于不想被说“油腻”的年轻消费者来说很讨喜。当然德美车系的设计风格本就不同，懂哥在这不多展开了；
3、尺寸的差距是实实在在的。这代朗逸上市时一大亮点即“PLUS”（虽然现在已经不再提了），车身尺寸比上代有不小的升级。但即使如此，威朗的轴距仍比朗逸多出12mm，车身长度更是多出了53mm。
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还不错，大众朗逸这款车，配置和安全性都比较好，而且省油，驾乘空间大，舒适性好，皮实耐用。尤其是大众领先其他合资品牌，从2006年开始，大众车基本上全面配置了6速手自一体变速箱。而其他品牌都是4速自动变速箱。所以，在配置方面是大众朗逸非常优异的，不过，朗逸的操控性一般，不适合激烈驾驶。车内异响较多。其中1.6车型低速时候提速比较慢。
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新朗逸此次换代应用了最新的MQB平台，可以说确实有着很明显的优点，例如前防撞梁具备行人腿部防护结构，绝对算得上是同级当中较为罕见的配置。但缺点也同样显著，例如底盘树脂防护板内的钢板直接裸露在外，无二次防腐喷涂；车内地毡下大量的再生材质填充棉、线束也几乎没有防护。以上种种，足以见得大众品牌对于成本控制的严格。