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ZF、爱信、美孚、尼森陆动、福斯这几个牌子的变速箱都不错：

1、变速箱大致有手动变速箱、普通自动变速箱/普通自动变速箱带手自一体、CVT无级变速箱/CVT带挡位的变速箱、双离合变速箱、序列变速箱等类别；

2、按传动比变划分，有级式变速器：有级式变速器是使用较广的一种。它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同，有轴线固定式变速器（普通变速器）和轴线旋转式变速器（行星齿轮变速器）两种。轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进挡和一个倒挡，在重型货车用的组合式变速器中，则有更多挡位。所谓变速器挡数即指其前进挡位数；

3、无级式变速器：无级式变速器的传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化，常见的有电力式和液力式（动液式）两种。电力式无级变速器的变速传动部件为直流串激电动机，除在无轨电车上应用外，在超重型自卸车传动系中也有广泛采用的趋势。动液式无级变速器的传动部件为液力变矩器。无级变速器属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。

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家用领域丰田爱信有绝对性优势！然后是日产的杰科特，本田！AT CVT都是成熟产品，且大部分专利都在日系厂商，所以别的公司都在做双离合，结果一片的顿挫故障！ZF是给豪车做的纵向变速箱，不过搜索一下到处的漏油，9AT大面积故障，也是一个坑，但是操控确实好！奔驰自己的变速箱就是贵，东西还行 。

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日本爱信AISIN，德国zf，德国费比（FEBI）。爱信是全球领先的变速箱制造厂，主几乎全球所有的汽车品牌都有使用爱信的变速箱。德国ZF主要给奥迪、宝马、路虎配套变速箱。由于ZF的变速箱价格较高，现在很多汽车厂都在选用爱信的变速箱。德国费比是有170年历史的企业，产品包括零件、油品，都是原厂，原产地产品。