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机滤是5000公里一换，但是如果没有到5000公里，只要是换机油，一般也都把机滤一同换掉：

1、机油滤清器又称机滤，或称机油格，位于发动机润滑系统中。机滤的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件；

2、机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油；

3、机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

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机油滤芯完全不存在“更换里程”的说法！—— 因为机油滤芯是跟随汽车保养的时候，随着机油一起更换的。也就是说，你的车只要去保养，去换机油了，那么机油滤芯也一起更换掉了；因此，机油滤芯啥时候换，就完全取决于你用什么机油了。比如最传统的矿物油，5000公里一次更换周期，所以机油滤芯也就5000公里一起换掉了。

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汽车机油滤清器的更换周期一般在10000公里左右，具体最佳更换时机可以参考车辆使用手册上的说明。通常，燃油滤清器的更换是在汽车进行大保养时进行的，与空气滤清器和机油滤清器同时更换，这也就是我们日常所说的“三滤”。