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节气门匹配5000转没有必要，汽车节气门匹配方法：

1、如果手头有5053数据线的话，最好还是匹配下比较好。VCDS10.6.3软件，进“发动机”模块，进入“匹配”，在通道号输入”000“，然后点确定（这样做的目的是清除原ECU关于节气门的记忆数据）；再返回进入“基本设定”，在通道号输入“060”，点击“确定/OK”，右边显示数据即完成对节气门的匹配；

2、与第一种的区别在于省略了在通道号输入”000“步骤，直接在“基本设定”里的通道号中输入“060”；

3、行车电脑有自动学习功能，精油们也不要太担心，把把蓄电池负极电源线再次断开，ECU失电，然后再次接上蓄电池负极电源线，会有火花的，正常情况，同样也可完成节气门的匹配；

4、自动匹配，不需要人为干预。

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个人觉得没有必要，以下就是节气门匹配的意思：

1、把节气门实际数据写入电脑板，就叫节气门匹配；

2、为了让发动机更好调整怠速、控制喷油量、调整换挡点，电脑需要节气门实时输入状态数据，当数据变化后，电脑会自动调整节气门数据值，超过一定值后，发动机工作就会异常，此时需要清洗节气门并把节气门最新状态数据写入电脑板，使电脑板按新数据调整工作方式；

3、节气门匹配需要使用专用或通用解码器进行，按解码器提示清空原有数据，识别新数据。

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不需要匹配到5000转的，现在的节气门是无油门拉线的，全是电子节气门了，其节气门的怠速开度全是有电脑控制的。当节气门使用一定公里后节气门肯定会有积碳等灰尘，这时节气门的开度仍有电脑控制——将节气门的开度加大，以维持正常的怠速运转。此时如果对节气门清洗后，节气门的开度则会变大，使怠速不稳或偏高。此时就需要进行匹配节气门。