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方向盘打死打满的危害：

1、方向盘打死并不会伤害汽车转向系统等部位，但是会对于轮胎产生损伤，因此，在不需要打死方向盘的情况下，切忌打死；

2、汽车方向盘本来就是让人来打方向的，并且每辆汽车都安装有转向系统，这些转向系统在车主打方向时它会保护相应的汽车零件不会受到损伤。有了转向系统人在打方向盘时才会这么的容易，在汽车方向盘打死时才不会伤害汽车的零部件；

3、将汽车方向盘打死是特别伤害汽车轮胎的。因为汽车轮胎是有使用寿命的，一般是五六年。如果车主在开车时，经常做打死方向盘的动作那么就会减少它的寿命，可能会导致轮胎只能用两三年。

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为减轻驾驶员疲劳强度，现在许多汽车都有助力转向，多数是液压助力，有些驾驶员在转弯时习惯把方向盘打到头，等车头摆正后才放松方向盘，这种驾驶习惯不好，因为当方向盘打到头后，助力液压泵输出给转向机液流量最大，但转向机构已经到极限位置，助力系统内部油压继续升高，长此以往会引起助力系统早期损坏或泄漏。

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把方向盘打死对车是有一定损害的 转弯的半径越大越好；传统转向助力是用机械泵提供额外辅助力量，MR使用的则是电机驱动，这是区别但，转向器仍然是一样的齿轮齿条式，也就是说，转向器还是一样的，打死，会造成内部油压达到最高位置，对转向器并不能说就会有伤害，但，如果方向盘回12度，机械的受力就没有达到顶峰，而且转向柱不会碰到限位装置，虽然是很好的钢材，碰的次数多了多少会有些磨损，可以下车看看轮胎，先打死方向盘回12度，绝对看不出轮胎动。其实，只要别拽着方向盘一直靠在限位就OK了，发现到了限位的地方，手就稍微松点，就OK了，绝对有好处没坏处。