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电动汽车充电难的原因：

1、目前市面上公共充电桩较少，缺少完善的公桩运营体系。在一二线城市，公共充电桩分布情况对比三四线城市乃至乡镇地区而言，要好得多；

2、但是依然有很多车主发现，想要充电的时候，需要排队充电，并且很多情况下，还存在燃油车占据充电桩车位的情况。同时目前市面上的公共充电桩，充电质量参差不齐，不仅充电所需时间长，而且充进的电量也没有保证；

3、再者是安装私人充电桩会碰到很多问题，因此进一步加剧了电动车充电难的问题。私人充电桩的安装步骤为：现场勘测、物业沟通、电力报装以及施工安装；

4、而在安装私人充电桩的过程中，由于考虑到安全问题，小区物业可能不会配合，而且如果是在老小区安装的话，那么有可能面临老小区电容不够的问题。再者，纯电动汽车车主朋友也需要一个停车位安装充电桩，也比较困难。

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首先，纯充电难问题的一大诱因会是目前纯的充电速度以及续航还没达到一个较为完善的水准。试想，一辆纯在快充条件下充满需要13小时左右，这个时间段的消耗对于充电桩的使用效率来说有着极其大的影响。又或者，当一辆纯的续航过短，车主需要频繁进行充电时，都会加重充电站的负荷，进而导致充电桩人满为患，最终产生充电难的问题。其次，纯充电难的另一大诱因会是目前充电站或是充电桩的整体普及程度不高，并且大部分充电站或是充电桩的维护水平有限。这一点对于纯的车主来说都是有着深刻感受的，很多时候找不到充电桩或是找到充电桩却又无法使用，对于车主来说会是一个极为头疼的问题，极大的影响使用便利性。所以，充电桩在目前的普及程度以及维护水平都处于一个急待提升的状态。

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专车专用，但是实际上你会发现，有的车辆充电后就扔在那放着，当时有辆特斯拉已经在那停了7个多小时了，别说特斯拉，大多数国产电动汽车也充满了吧。但是没办法，充完电之后人家就没看过，其余车想要充电，只能等，有可能等到商场关门自己的车还没排上。