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这应该是因为目前还有很多人对国家的发展新能源方向的目的不了解造成的：

1、发展新能源汽车（包括电动汽车）是国家能源战略调整的一个具体步骤，由此改变未来能源结构，减少对石油的依赖性，同时减少对大气污染的影响；

2、在推广初期会出现很多问题是自然的，随着新能源汽车技术的不断成熟，车的总体质量在进步，目前电动汽车的续航里程大部分都达到了400公里以上；

3、公共充电桩的数量也达到近30万台，车桩一体化的情况越来越好。

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凡事有一利，必有其弊。有人说电动汽车，是最大的骗局--消耗稀土等战略物质，重金属污染水源及土地。电动汽车厂家标注的最大续航里程，目前是不可能达到的。如果你开空调的话能达到一半就算不错了。夏天不敢开空调，冬天更不敢开暖风，否则开电动汽车就有回不了家的危险。

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目前的技术来看，电动车一面用着高污染发的电，另一面还要用着高污染生产出来的蓄电池。电池使用几年后，回不回收？怎么回收？做不做无害化处理？需投入多少资金处理？还是未知数，天天标榜自己环保，逼脸何在？