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火花塞间隙过大过小危害：

1、间隙过大，会使电弧长度变大，但能量减弱，从而会造成气缸失火；

2、点火不良，需要更高的脉冲点火电压；

3、在发动机工作过程中可能会出现熄火现象；

4、在点火不佳的情况下，容易造成燃油燃烧不充分，从而导致油耗增高；

5、如果发现火花塞出现间隙过大的现象，要及时更换火花塞，一般情况下好的火花塞可以帮助提升动力和节省油耗。

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点火能量直接和间隙相关，通常自然吸气的发动机的点火线圈的点火能量在40毫焦左右：

1、间隙大，能量高，但是如果超过了点火线圈的能力，会造成不能打火或者击穿；

2、间隙小，能量低，但会造成启动困难，发动机工作不正常。

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火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生“缺火”现象，故火花塞间隙应适当，一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0．7～0．8mm，个别火花塞间隙可达1．0mm以上。