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双离合变速器能用很长时间的：

1、目前来说，大众的双离合变速箱技术是做得做好的。就湿式变速箱而言，内部有油液浸泡，故障率相对较少，但一般容易引起一些顿挫冲击感，8万到12万容易出问题；

2、干式双离合变速箱内部没有油液浸泡，都是机械的碰撞，异常问题常见；

3、故障率比较高，因为磨损大，特别是经常行驶拥堵路面，离合器坏的就会快一些。大概坏的公里数根据个人使用情况6万-9万左右吧，这个东西不是绝对的。

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使用的寿命其实都不一样，看个人的开车习惯，双离合10万公里就比较容易出问题了。双离合变速器有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。

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看个人开车的习惯了、双离合的寿命8万公里以上就开始容易出问题了，多保养就好。双离合是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。在一般汽车上，汽车换挡时通过离合器分离与接合实现，在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。这在普通汽车上没有什么影响，但在争分夺秒的赛车上，如果离合器掌握不好动力跟不上，车速就会变慢，影响成绩。