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汽车点火开关的原理：

1、点火开关其实就是由一种系统开关，通常要使用钥匙来起到开关的作用；

2、通常都是可以自由开启或关闭点火线圈的主要电路，也可以适用于其它的电系电路来使用；

3、点火开关种类也比较对多，常见家用的有燃气灶、燃气打火机、燃气热水器的点火开关；而比较大型的家用的有摩托车、汽车的启动和点火开关；国家大型使用于发射卫星、导弹、各类航天器的点火开关，这样都和点火开关息息相关。

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1、首先我们先将钥匙插进点火开关后，并且在每个挡位做一瞬间的停留大约在1、2秒钟左右，而随着时候就能听见各级电器设备通电的声音，然后再进入到下一个挡位就行了；

2、汽车上的点火开关一般有四个状态，还有正确的点火开关有LOCK、ACC、ON、START，共四个挡位。一般锁车后钥匙都会处于LOCK的状态，这种状态的情况下不仅锁住了汽车的方向，同时也切断了全车的电源。ACC状态是连接汽车每个设备的电源，如空调、CD、导航等。ON的状态，表示全车所有电路都处于工作状态。START挡是启动发动机挡位；

3、这四个挡中每个挡位都是按顺序递进的，目的是让汽车所有设备逐个进入工作状态，这样能够缓解由于瞬间通电所造成的汽车电瓶的负担。如果在每个挡位不做停留的话，便会瞬间增加电瓶工作的负荷，所以这样的操作方式对发动机和于电瓶都是非常不利的。如果习惯性这样操作会缩短电瓶的使用寿命。

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点火开关是汽车电器系统上的一个开关，负责点火系、启动系、各用电器的开关断。点火开关一般有三挡（顺时针方向），第一挡：预热挡；第二挡：工作挡；第三挡：启动挡。启动汽车时，顺时针旋到底就是启动挡，接通启动电路，电瓶电流经开关接通启动机磁力开关，磁力线圈通电吸合 铁芯，带动驱动杠杠使启动机齿轮与发动机飞轮齿轮啮合，并接通启动机电枢电路，启动机开始工作，带动发动机旋转，当发动机点火后，松开点火钥匙，在弹簧力作用下，知道回到工作挡，断开启动电路，这时汽车电路处于正常工作状态。