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空气悬架的寿命一般为五年左右：

1、空气悬挂主要由控制电脑、吸气孔、排气孔、气动前后减振器和空气分配器组成；

2、控制车身的水平姿势，调节车身的稳定系统；

3、在国外，空气悬架系统在重型货车上的使用率超过80%，在高速客车和豪华城市客车已100%采用，部分轿车也安装了这个系统。

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经常使用汽车，至少5年以上，如果长时间（8-10天）不使用汽车，3年左右：

1、空气悬挂是汽车悬挂的一种，它通常由空气压缩机、蓄压器、控制单元、前后桥车身高度传感器、3个不同方向的车身加速度传感器以及4个空气弹簧伸张加速度传感器等等组成；

2、主要原理是：传感器将收集到的信号传给控制单元，控制单元经过计算再发出指令来调节空气弹簧硬度和减震器阻尼，从而达到最理想的弹性状态，这个过程的反映时间仅仅是几十微秒；

3、空气悬挂系统对车轮的每一个微小动作都能做出及时而且恰当的反应。

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这与驾驶习惯有关，你经常去越野和在平坦道路驾驶是不同的，一般是正常的5年：

1、空气悬架工作原理就是用空气压缩机形成压缩空气，并将压缩空气送到弹簧和减振器的空气室中，以此来改变车辆的高度；

2、在前轮和后轮的附近设有车高传感器，按车高传感器的输出信号，微机判断出车身高度的变化，再控制压缩机和排气阀，使弹簧压缩或伸长，从而起到减振的效果；

3、空气悬架给予了汽车更多的灵性；

4、当你在高速行驶时悬架可以变硬来提高车身的稳定性；而长时间在低速不平的路面行驶时，控制单元会使悬架变软来提高车子的舒适性。