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两脚离合和不踩离合换挡的区别：

1、相比较两脚离合的方法更稳，而且还可以达到省油的效果；

2、由于加挡之前要冲车，提高发动机转速，所以当第一次踩下离合器踏板，把变速杆挂入空挡，左脚再次踩下离合器踏板，同步动作将变速杆挂入高一级挡位；

3、左脚逐渐抬起离合器踏板，同步动作右脚逐渐跟油继续冲车，左脚迅速抬起离合器踏板单项动作，左脚迅速踩下离合器踏板，同步动作右脚收油右手摘空挡，杆摘到空挡时，变速箱的第一轴和中间轴的转速比第二轴要快许多。

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不踩离合换挡容易把变速箱里的齿轮打坏，不过如果你技术娴熟能准确的判断出转速也可以！ 两脚离合现在已经不用了，现在的变速箱换挡都有差速器，确保换挡是相对平稳。

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两脚离合作为曾经的“老司机必备技术”之一，在不配备同步器的手动变速箱车型中使用尤为频繁，不过如今几乎所有变速箱当中都配有同步器，这样两脚离合技术便显得没什么用了。只有意些老式大卡车和吉普车司机还在使用，重型载货汽车之类的车都不用两脚离合了，