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日常使用的话，CVT会比较合适，因为：

1、CVT--Continuously Variable Transmission，也就是 “无级变速”。由于没有物理意义上的挡位，搭载这种变速器的汽车在正常行驶当中是感受不到顿挫的，也就是驾驶非常平稳舒适，除非你虐待油门踏板；

2、另外由于动力不间断的传输，所以它的燃油经济性也比传统自动变速箱更好；

3、而双离合变速箱DCT，（Dual Clutch Transmission），其实就是两套手动变速箱器的组成。DCT具有换挡快升挡快的特点，一般会用于高挡车型或者超跑，比如保时捷的PDK双离合变速箱等。除了成本高，双离合变速箱在面对城市拥堵路况的时候也会表现不佳。

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目前来讲，家用车还是CVT的好，DCT虽然换挡无延时，故障率也高，其实国内很多车企喜欢双离合是因为成本相对AT CVT来讲，DCT更低。别听忽悠，日系车很少装备双离合，只在F1上用而已，因为那种车性能跑车，要的是速度不考虑其他，你日常使用来讲，还是CVT更平顺，且故障率低。

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CVT相对于普通的自拍变速箱来说更加的顺滑，经济性更高。而双离合对于强调操控的驾控者来说更具吸引力，因为双离合在换挡的时候更加的迅捷，基本让人无从查觉，双离合顾名思义就是有两个离合。