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发动机大修后应该在磨合期结束更换机油（1000-1500公里）：

1、磨合期是指大修后的初驶阶段，一般为10001500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程；

2、在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响；

3、结束了磨合期，汽车将进入正常的行驶阶段，此时，应该进行一次全面的保养。

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发动机大修后应该在磨合期结束更换机油（1000-1500公里）；由于加工和装配误差，新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多，汽车使用初期的磨合（也称走合）效果，对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。

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发动机大修后应该在磨合期结束更换机油（1000-1500公里）；在磨合期间，驾驶员要在新车初驶起动后在原地升温，待水温升到工作温度范 围后再起步，行驶中应选择良好路面，路况差时要减速缓行；行驶时油门要小一些，操作要 轻，一旦发现发动机或底盘声音异常，应停车检查将故障杜绝在萌芽时期。