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一般以24小时为标准，超过24小时要收超时费：

1、高速公路服务区作为高速公路产业的发展而产生配套服务设施，对高速公路的快速发展和里程规划的增加具有重要意义。服务区的有效运营和优质服务可以更好地实现高速公路的社会服务价值，也可以增加高速公路投资公司的经济效益，还可以提供就业机会，解决富余人员的分流；

2、另外，还可以利用开发服务区的机会以较低的土地成本获取珍稀的土地资源等；

3、因此，通过梳理相关的国内外文献，结合我国高速公路规划建设现状和发展趋势，分析服务区的各种功能，按照规划大小和功能齐全程度把高速公路服务区分为三种类型，即一类服务区、二类服务区和三类服务区，其巾每个服务区有着各自的特点。

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可以在服务器过夜，一般以24小时为标准，超过24小时要收超时费，但是一般24小时就够了。服务区也称为休息站，在高速公路等场合出现，主要的用途是供短暂休息，并提供服务，比如厕所、加油站、小卖部等服务。

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上海市：对于超出规定时间（12小时）没有驶离高速公路的车辆，会收取超时费，即上海路网内的全程通行费用。但并非所有省份都有高速超时费这样的规定，目前已知有此规定的部分省份有。