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造成发动机敲缸的原因：

1、选择的汽油辛烷值过低标号不足，国内的汽油辛烷值一般比标的低，例如，你的车是标明92号以上，那么，由于国内汽油辛烷值不足，加入92的辛烷值可能只有90，标号不足，当然会爆震；

2、汽车燃烧室积碳，由于发动机燃烧是产生积碳，集结在活塞顶部，造成发动机压缩比响应变高，产生爆震；

3、火花塞，如果4只火花塞里面有点火不良的话，也可能发生。

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发动机冷起动后活塞敲缸异响严重，热车后响声减轻之所以出现这种现象，是由于活塞间隙过大或活塞变形所致。因为冷态下活塞间隙较大，敲缸异响自然严重一些，而当发动机温度升高后，活塞会产生膨胀，从而使得活塞间隙变小，敲缸异响声当然也就随之减轻。

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敲缸有多种情况，有些是设计问题，活塞 裙部设计不好，温度上升，会产生热变形 ，导致敲缸，或者汽油在气缸里发生爆燃 或者表面点火也会产生敲缸 。