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汽车电瓶充电电流：

1、一般汽车电瓶的充电电流是电瓶容量的十分之一（10小时充电率）。比如24AH的电瓶用1.5A电流充的话，16小时就能充满。如果充电器输出电流超过2A也没问题，但别选太小的；

2、市面上常见的开关电源充电器自带电压检测功能，只要这个功能正常，而且输出电压和电瓶电压匹配，就算电流大一点也不会伤电瓶；

3、电瓶充电分两种状态：浮充和均充。浮充时电压低，电流几乎为0，就相当于“保温”；而均充才是真正的充电阶段。大部分说的充电都是指均充；

4、均充一般按10小时充，也就是充电电流是电瓶容量的10%（0.1C）。但Ⅱ型电瓶要按12或15小时充，电流可以稍微放宽到不超过15%（0.15C）。

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汽车电瓶电压一般在12V上下浮动。具体来说：1、放电电压指的是车熄火后静置20分钟以上的电压，也就是打火前的数值。这时候如果电压低于11V，车子可能就不好启动（要是经常掉到这个数以下，八成是电瓶没电或者老化了）；2、启动电压是打火瞬间测到的最低电压，这时候电压会突然降下来，这个最低值通常在7.5V到9.5V之间。要是长期低于7.5V，电瓶可能有问题；3、充电电压就是发动机启动后发电机开始工作时的电压，这时候电压一般会在14V左右。

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电池内部是有电阻的，所以充电时最高电压能到15.4V。分段充电的电流大小有三个档位：最佳电流是电池容量的10%，经济电流是13%，快速充电则是20%。再大的电流不建议用，对电池不友好容易伤电池。