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菲亚特房车四驱不错，通过率高。汽车四驱主要分成两类：分时四驱（PartTime4WD）和全时四驱（FullTime4WD）：

1、分时四轮驱动系统：这是一种可以在两驱和四驱之间手动切换的系统。动力输出的扭矩基本是以同样的大小传递给前后轴，当在附着力良好的路面行驶至弯道时，由于前后轴的转速不同，分时驱动的前后轴之间没有差速器；

2、所以会发生一侧轮胎产生了刹车的感觉，所以不能在硬地面（铺装路面）上使用四驱，特别是在高速急转弯时，这种弯道制动有可能造成车辆失控；

3、全时四轮驱动系统：为了避免分时系统所产生的弯道制动现象，在前后轴之间装上差速器，这就是全时驱动。全时四驱系统内有三个差速器：除了前后轴各有一个差速器外，在前后驱动轴之间还有一个中央差速器。

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不错，就是有点贵，光裸车就得小40万了，改装装饰这东西没有尽头。所以预估60万算寒酸的，80万算差齐整，100万才有点豪华的味道。要是选new daily 4*4的底盘，光是底盘就72万。

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菲亚特四驱房车是菲亚特依维柯房车吧，四驱价格不太了解，两驱的价格在六十多万，可以供四个人居住，旅行使用。