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大众甲壳虫敞篷版：

1、德国大众生产的有硬顶敞篷甲壳虫，但是这款车暂时没有进入中国市场，并且通过进口大众官方订车也是订不到的。如果真的弄到硬顶硬顶敞篷甲壳虫，只能通过非官方途径；

2、现在国内市场上的进口大众甲壳虫，敞篷轿车全部为软顶。分为标准配置和豪华配置。配备的2.0直列发动机。这样的发动机不用等待速度慢下来之后才熄火；

3、至于停车后等待一两分钟，速度慢下来再熄火是指带有涡轮增压系统的发动机。即我们平时见到的带有“T”的车辆。具体原因是：因为涡轮的转速很高，需要水（老的机型上可能是机油）充分冷却，如果停车后马上熄火，涡轮保持惯性仍然高速旋转，这是水（或油）供应不上，对涡轮不利，严重时会烧掉增压器。

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外观上中国的黑色软顶远没有米色那种渐渐隐去的柔和感，而是觉得有些“别扭”，上面的蓬色和车身颜色往往相差太多；软顶不是车的钢制材料制成的，很软，收回很麻烦，而硬顶完全不用担心；软顶车虽然也有顶，但下雨天顶全部浸湿，极有可能通过微小的露气孔而掉入车内弄得狼狈不堪，而硬顶车的顶很牢固安全，下雨天甚至可以在里面睡觉；洗车时很麻烦，清洗软顶需要缓慢地用特殊洗法清洗，还需要将软顶自然晾干，很麻烦；而硬顶车车主坐在车内，直接用高压水枪冲刷车身，随便擦一下就可以了。

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甲壳虫所选用的这种软顶敞篷已经发展了几十年了，不论是隔音、防水以及耐用性都非常的成熟了，大众甲壳虫不都是敞篷车，一般大众甲壳虫还是硬顶车型居多，敞篷版本的甲壳虫车型相对还是比较少的，是一款很不错的车，作为进口车30万元左右的价格不算很贵，总体上甲壳虫敞篷还是很吸引眼球的。