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国五柴油车没劲的原因：

1 、若长期不使用或者直接把 SCR系统拆掉，系统里的化学物质会很快被氧化，尿素喷嘴也会堵塞，致使整套系统报废，更换一套 SCR系统的成本比消耗尿素的成本要贵得多；

2、不加尿素液的柴油氮氧化合物排放量比加尿素液的柴油车高 4倍；

3、同时，由于 OBD的限扭功能，因此加过尿素液的柴油车更有劲，不加尿素的车辆则动力性下降。

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柴油车的动力主要取决于其技术。同样2.0T柴油机，有的是100马力，有的是120马力，马力大的有劲，国三、国五是燃油和排放标准。和有没有马力没有关系。相对而言，越是新车，技术水平的提升，同样的排气量，马力更大、排放标准更高、污染更小。也相对节能。

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可能是没有加尿素的原因，国五柴油车有海马、东方小康、华普、东风、北汽、哈飞、奇瑞、比亚迪等等，具体可到4S店咨询。 知识延展： 国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已从2009年起执行，其对氮氧化物、碳氢化合物等机动车排放物的限制更为严苛。