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电镀轮毂修复方法：

1、检查伤痕，若不损伤轮毂内侧，可简单修补，使用油漆稀释剂，擦拭周围的伤痕，清除污垢；

2、刮擦最深的部位很难清除污垢，然后可用牙签将其彻底清洗干净；

3、为避免错涂无关部位，最好在四周的伤疤处认真贴上胶纸；

4、刷尖精整，刷上装饰漆，油漆钻孔稍有收缩，最好涂上少许凸出部分；

5、刷完后，要等待干燥需要一周时间，钻孔后用防水纸蘸上肥皂水涂抹，使外观光滑，用耐水纸擦拭，用混合物擦光亮，然后打蜡。

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电镀轮毂修补，如果你遇到一个很深的伤痕，焦点是看金属表面是否露出，如果金属表面看不见就不会生锈，可以慢慢专注地使用笔尖一点一点涂上，然后等待油漆完全晾干。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

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在修复电镀轮毂时注意清洁车轮，不能残留杂质，否则影响修补效果。轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。