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转速传感器接线方法：

1、棕色--正电源，黄色--信号线，黑色--接地；

2、转速传感器由磁敏电阻作感应元件，是新型的转速传感器。核心部件是采用磁敏电阻作为检测的元件，再经过全新的信号处理电路令噪声降低，功能更完善；

3、通过与其它类型齿转速传感器的输出波形对比，所测到转速的误差极小以及线性特性具有很好的一致性。感应对象为磁性材料或导磁材料，如磁钢、铁和电工钢等；

4、当被测体上带有凸起（或凹陷）的磁性或导磁材料，随着被测物体转动时，传感器输出与旋转频率相关的脉冲信号，达到测速或位移检测的发讯目的。

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在飞轮壳上面装个转速表传感器，有两条线接到转速表就可以了（两条线不同），发动机转速传感器 ： 基本是装置于发动机的前皮带盘铎轮上， 与发动机体的感应装置感应。具体工作原理是脉冲波， 每感应一次发一个讯号。机体的感应器拉线到转速表， 依得到的脉冲波时间差具体计算出转速值。

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三线式转速传感器有2种，1种是霍尔式的，3脚分别为接地、电源、信号。磁电式的也有三线的，分别为信号、信号、屏蔽。这个接线方式要看是什么形式的传感器，再按照电路图的标示才好接线的。