吉利博瑞试驾gephev怎么样
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1、从外观部分就不难看出博瑞GE PHEV在整体设计方面相较于博瑞有着明显的提升。时光竞速美学理念的加入让博瑞GE PHEV在时尚感和运动感的营造上都更加到位,吉利家族式的水滴涟漪纹前格栅也得以保留。大量细节上的变化让博瑞GE PHEV在气质上有了显著的提升,整体设计也更加符合当下的审美标准;
2、在内饰部分,博瑞GE PHEV同样是得到了全面的升级,全液晶仪表盘以及一体式设计的中控都突出了车辆的科技感与豪华感。V字形的中控台整体造型也与外观部分形成呼应。双大屏的设计紧跟时下的流行元素,简洁的内饰设计也更容易让大多数人接受。不过需要吐槽的是,博瑞GE PHEV中控屏幕部分的反光有些严重,在外部光线较强时会影响观看效果;
3、动力方面:博瑞GE PHEV则采用了小排量涡轮增压发动机+双离合的技术路线,其动力系统由1.5T发动机+7速双离合变速器+电动机+电池组构成,该车的综合最大功率可达192kW,峰值扭矩更是达到了夸张的425N.m。这套源自CMA架构的插电式混合动力系统采用了P2.5技术路线,相比于传统的P2结构,这样的设计效率更高,动力切换也更加迅速、平顺。而相较于P3结构,P2.5在空间占用率方面又有着一定的优势。
在高科技配置部分,顶配车型的博瑞GE PHEV耀领版,包括并线辅助、车道偏离预警、主动安全系统、自适应巡航、自动泊车等功能在内的高科技配置均出现在了这台车上,可以说博瑞GE PHEV在驾驶辅助系统部分的配备是非常全面的。全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入/启动、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、Infinity音响、自适应远近光等实用性较强的功能都搭配的有。(此配置属于顶配车型)总体来说,我觉得博瑞GE PHEV是一款很不错的国产新能源混合动力车型,现在国家对于新能源车型的福利政策也好过燃油车,所以是很值得购买的一款车型,前提是,价格合适。
博瑞GE PHEV作为吉利欧洲研发中心基于CMA架构开发的车型,它的外观汲取了现款博瑞车型的设计语言,整体的造型和现款博瑞相似。内凹凸设计的涟漪式进气格栅底部线条与两侧大灯组相连接,让它拥有非常高的辨识度,让它与家族的其他车型形成了鲜明的对比。而它的车身侧面看起来也十分优雅,且采用了双边共两出的排气布局,总的来说,它的颜值没得吐槽,甚至比博瑞都要更年轻时尚,更有运动感。