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汽车风扇需要定期进行清洗的，汽车风扇工作原理如下：

1、汽车风扇的高低速是由热敏开关（F18）“唯一”控制的，此开关有两挡，安装在水箱上，检测水温；

2、它把两挡信号给J293，J293再导通不同的开路，控制电子扇的高低速，打开空调，两个扇都应该转。但应注意，空调和电子扇是两个相对独立的系统，是由两个电脑控制的，名字分别为J301（空调）、J293（电子扇的）；

3、J301只是给J293一个信号，强制2个电子扇起动。除此之外，并无太多关联，汽车风扇是安装在水箱后面的（靠近发动机舱一侧），开启时是把风从水箱前拉进来的；

4、但也有个别车型风扇是装在水箱的前面（外侧），开启时是把风往水箱方向吹的，风扇的启动，是根据水温情况自动开启或停止的，当车速快的情况下，由于车辆前后之间的空气压差，足以起到风扇的作用而使水温维持在一定的程度，所以，此时风扇可以不工作了。

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如果你用的是正规的汽车防冻液，那么一般情况下，在汽车寿命内是不用清洗的，如果你用的是自来水那么就要看里面沉淀的多少，而且汽车水箱清洗麻烦，不建议清洗，最好用正规的防冻液。

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正常情况下是不用清洗的，风扇坏了以后散热不好会高温，有水温表的会顶到头，没有水温表的会亮高温灯。风扇我所知道的好象没有专门的灯。车辆高温后节温器一打开，电子扇就会转的，如果不转水温还往上走，那就是风扇坏了，风扇转了水温还往上走，那就是节温器或水泵坏了，水泵坏的可能性极小 。