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本田雅阁混动评测：

1、相比上一代车型第十代雅阁的外观变化的彻头彻尾的，如果把所有的LOGO盖住你根本不会相信他竟然是一辆雅阁。车身前部倒梯形的前格栅造型和前大灯连成了一个整体，门把手上方的一条腰线贯穿于车身侧面，运动氛围营造的很到位；

2、由于侧面是一个溜背的造型，让整车看上去比较低矮。235/45 R18的轮毂比1.5T车型更大，视觉效果也更好，而轮胎品牌来自于优科豪马。尾部相比车头来说并没有什么运动感，本田家族化的设计风格辨识度比较高，C型的尾灯面积比较大，造型也很有新意；

3、内饰部分，中控台保持了本田家族化的设计语言，与此同时消费者可以选择车内不同的风格饰条任意搭配，金属质感的更适合年轻人一些；

4、中控台上方的悬浮式中控屏幕为8寸支持CarPlay或Honda CONNECT互联等功能。在倒车时候也能提供盲区部位的图像显示，并且比较清晰。

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广汽本田雅阁锐·混动版买入的理由非常简单，一方面是为了更环保，为地球做出更多的贡献，哈哈，有点高大上了哈，其实，实际的原因，从自身的角度来看，更丰富的配置和更优秀的驾乘品质，才是最值得我们去追求的东西。在这两个方面，雅阁锐·混动版都具备了。

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不到20万就能买一个新的混动雅阁，雅阁混合动力车起步价格比老版，以及双发动机的凯美瑞要便宜四万，足以让年长的业主羡慕嫉妒。其实，这并不意外，作为第十代雅阁燃料版本，整个系统只配备1.5T模型，这意味着新雅阁混动·要替换旧的部分2.4L车型，成为主要起到十代雅阁。