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以下就是调整液压刹车的方法：

1、为保证制动装置的正常工作，该装置设有闸瓦过磨损行程开关和碟簧故障开关；

2、正常运行的闸与闸盘间隙（至闸投入调整后的最大油压间隙）一般调整为1mm，若闸磨损量达1mm，则松闸间隙变为2mm，则过磨损行程开关动作，制动安全，此时将不得不调整闸瓦间隙；

3、调整闸门之间的间隙，可以使油压达到最大，使制动器处于全松闸门状态，然后调整调整环，推动汽缸、闸门等部件向前，直到闸门间隙达到1毫米就可以了。

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这是个细活。 首先，夹器安装时要注意碟片在夹器缝隙的位置，单动的夹器，固定面离碟片要近些，0.5mm以内，并确保碟片和来令片平行。 然后，在拧紧卡线螺丝前先拧紧刹把上的微调螺丝，留下余量。最后，从线尾把线拉拉紧，并且把线连夹器处往拉紧夹器的方向轻推，观察碟片在两来令片之间的位置，至均衡时拧紧卡线螺丝。 这样就差不多调好了，如果感觉刹把行程还是偏大，可以调节刹把上的微调螺丝。旋出为拉紧。自己多摸索摸索，找找感觉。

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松开推杆上的防尘套，松开锁紧螺母，使推杆伸长或缩短，直到踏板自由行程符合要求，用一把扳手固定推杆，用另一把扳手拧紧锁紧螺母，拧紧防尘套和卡箍就可以了。