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现代索纳塔八十万公里应该是强制报废了，如果车况还好的话说明保养得不错：

1、每八万公里左右做大保养，项且包括正常保养外，检换全车皮带，换火花塞，刹车油，变速箱油；检换轮胎，检换刹车系统，清洗油路；

2、索纳塔Sonata作为传承30年的知名品牌，先后在韩国、欧洲、北美、中国等市场获得成功，如今在全球取得了超过700万辆的销售业绩；

3、第九代索纳塔是北京现代迄今为止在科技革新、设计美学及智能服务方面的最高水准，对满足消费者不断提升的驾乘需求、北京现代品牌提升战略和产品线布局意义重大。

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现代索纳塔八十万公里应该是强制报废了；现代索纳塔的官方建议保养周期为每5千公里进行一次保养，每次保养都需更换机油机滤，每1万5千公里更换一次空气和空调滤清器，每4万公里更换一次火花塞，每6万公里更换一次汽油滤清器，而制动液和转向助力油为每1万5千公里进行一次检查，减少才添加。跟大部分车保养周期相差不大。

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现代索纳塔八十万公里应该是强制报废了；参照汽车行走每4万周期需要更换：机油、机滤、刹车油、变速箱油、以及汽油滤芯， 到8万公里除了以上项目外，再更换皮带及火花塞，（有些s店会推荐一些清洗项目，水分大，自己根据自己经济情况来选择）空滤空调滤，刹车片、轮胎视使用情况而定，该换就要换了。