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带传动的传动比：

1、带传动可用于两轴中心距较大的传动。它具有弹性，能减轻冲击和振动载荷，运转平稳，无噪音；

2、当超载时，带传动会在车轮上打滑，可防止损坏其他的部件；

3、它是利用张紧在皮带轮上使用柔性带进行的运动或动力传递的机械传动。

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传动比不确定因为打滑现象的出现，摩擦传动就是利用摩擦来进行传动的，当从动轮所连接的系统总的阻力大于主动轮和从动轮接触面的最大摩擦力时，就会出现过载打滑了。传动比不确定也是因为打滑现象的出现。每个摩擦传动的设计都必须有一个负载上限，实际上就是从动轮所带动的系统所受的最大允许阻力，如果一旦超过了了这个允许阻力，阻力就会大于动力，从动轮就不会动了，而主动轮的动力又比最大摩擦力大，就能使主动轮克服摩擦力运动这就是打滑了。

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带传动如果传动比过大，那么两个皮带轮的直径就相差很大，小带轮的包角就太小了，传动就不可靠，此外大带轮也会很大，外形不美观，结构不紧凑，应不大于7。