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探界者底盘满载是高度大概是17cm：

1、单说车的话，探界者的三大件还是不错的尤其是2.0T车型配的是9AT，在这个价格这个级别挺良心的了，另外1.5T也配了6AT也是值得购买的组合；

2、至于底盘隔音等方面，参考昂科威应该是很不错的，总的来说这车是有不错的里子，至于面子部分（外观内饰配置）就看你个人喜好了；

3、油耗：油耗还是很不错的，百公里的油耗只需要8.5，加上这段时间汽油的下降，开的时候也是一点不心疼。自己呢平常行驶的路程都是那种公路，三分之二的路程没有堵车以及红绿灯，也可能是极好的路况造成了低油耗的表现，但我感觉，如果不是小探的品质好，我想也不会有着那么好的表现吧；

4、舒适：这款车的舒适性更多的表现在空间的愉悦程度上，由于肢体方面空间变大，使得身体的各个关节很是放松，舒适性呢自然也是提升不少。车内静音效果还是OK的，平时路过市区的时候感觉噪音也不是特别大，很多车主都会在意车子的风噪以及胎噪，探界者这两方面处理的还好，不算很差。

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探界者底盘结构解析：探界者底盘满载是高度大概是17cm，空载时大概是20cm。探界者采用通用D2UX平台打造而来，可以说与别克昂科威颇有渊源。不过在底盘调校上两车却并不相同，前者悬架偏硬朗，更强调操控性，后者则偏软，更注重舒适性。探界者采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。

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探界者底盘是17cm，挺高的了。探界者 550T 自动四驱捍界版搭载的是2.0T发动机，最大功率为191KW（260Ps），最大扭矩为353Nm，它是四款车型中排量最大的一个，工信部综合油耗为8.3L/100km。