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发动机油压高的原因如下：

1、所用的机油粘度过高；

2、油压调节阀不灵或调整不当（限压阀开启压力调得太高或限压弹簧过硬）；机油的主油道有堵塞；

3、新装发动机轴承过紧等。 机油压力过高，有时会顶坏压力传感器或机油虑清器；

4、同时，还会导致机油易窜入燃烧室而增加了机油消耗量；此外，启动时油压过高表明在低温时油品粘度很高，无法将油及时输送到润滑点上，这会对发动机造成很大的危害；

5、因此，当发现机油压力超过规定时，必须查清原因并及时解决。

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一、首先抽出机油尺观察机油粘度是否过大，当粘度过大时应更换合适的机油；

二、对于新维修的发动机，则应考虑各轴承是否过紧，应重新检查调整；

三、 检查主、副油道和机油泵安全阀弹簧的刚度是否过大。调压阀柱塞结胶粘结也会使安全阀不能打开，对此应及时予以调整、清洗和更换；

四、对于使用已久且保养不及时的发动机，应检查和清洗油道和喷油嘴，排除油道出口阻塞的故障。

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遇到机油压力过高现象，首先要用机油尺从曲轴箱内蘸出机油，用手摸揉，检查机油枯度是否过大，如无异常再检查机油泵盖内的限压阀或限压弹簧弹力是否过强。按规范清洗、调整限压阀。上述若均属良好，应检查缸体内的主油道是否有堵塞之处，或机油压力表、传感器是否短路，造成指示油压过高。