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汽车油门调校，建议你到维修店叫师傅帮你调，因为不同车型的油门调节是不同的：

1、油门，又称“风门”，“节气门”。是指控制发动机功率（推力）的操纵装置；

2、在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率；

3、在燃气涡轮发动机上，油门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力；

4、油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制；

5、在飞机上油门杆操纵总是前推增大功率（推力），后拉减小功率（推力）。

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汽车油门调校可以到4S店或维修店调的，因为不同车型的油门线调校是不同的。油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。

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这个还是建议你去维修店处理吧。油门无论是深踩还是浅踩，被卡住危险程度都很高。如果真的遇到了这种情况，一定要冷静，以“将损失减少到最小”为原则，以生命安全为第一来处理。