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比亚迪s6这款车的通病就是油耗有点高，其他都蛮好的：

1、动力系统方面预计会与M6车型相近，与这台四速手自一体变速箱配合的应该是是来自三菱的4G69 2.4L发动机，性能参数为118kw（160马力）/5800rpm的最大功率、215Nm/3500-4500rpm的最大扭矩；

2、而2.0L发动机采用比亚迪自主研发的BYD483QB机型，其最大功率、扭矩分别为103kw（140马力）/6000rpm、186Nm/4000-4500rpm；

3、带有手动换挡功能的自动变速箱采用S型换挡滑槽，与比亚迪M6的变速箱面板设计一致；

4、自动变速箱面板再次说明了其与RX剪不断理还乱的关系，包括蛇形换挡槽，ECTS NOW雪地模式和SHIFT LOCK锁定按钮都完全一致，甚至包括了换挡桃木手柄的造型如出一辙。

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1、如国产车的通病，刹车盘过硬导致刹车异响，不影响安全驾驶；

2、起步提速有点肉，不过舍得给油就不存在肉，我现在起步一脚油门就冲出去了，呵呵；

3、高转速时车能有些部件异响，应该是某些东西关联部分不牢靠；

4、坑洼路方向盘回力较明细。其他都还不错，相对于一个10W元以下的车来说，这些问题都可以忽略不及，而且S6空间大，外表霸气，配置强大，总之物廉价美 。

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比亚迪s6车型个人认为缺陷是车子费油，小毛病多，车子保值性差，优点是车子价位相对便宜，空间大，实用性方面好。