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汽车环保检测不合格的解决方式为：

1、可以尝试更换火花塞，新旧都可以，只要把电极点用砂纸清理干净，间隙调整好就可以了；

2、调整点火时间，延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的NO含量，这一点是至关重要的；

3、也可以用清洗剂清洗节气门，可能是太脏了，导致排放不好；

4、又或者你使用的汽油品质不好，导致燃烧不充分，产出的废气过多，可以去更换97#汽油或97#乙醇汽油。

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需要进行维修，待治理合格后才能上路。凡是在机动车环保检验机构（I站）环检结果超标的机动车，需到具有资质的维修企业进行治理，治理合格后才能上路行驶。全市排放检验机构（I站）、维护站（M站）正式启动汽车检测与维护（I/M）制度，依托I/M制度支撑的综合信息平台，实现对机动车排气超标治理的闭环控制，确保尾气不合格车辆治理后基本达标排放。汽车检测与维护制度是指对在用汽车定期进行尾气排放检测，检测结果不符合规定排放标准的实行强制修理，使在用汽车尾气排放符合排放标准的制度。建立和实施汽车检测与维护制度，对加强汽车尾气排放污染防治具有重要的作用。

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1、修理厂维修，这种方法就是把所有该换，该整理的零件都换好。然后在去检查尾气这种比较费钱；

2、清理尾部，首先要处理喷油嘴，一般的清洗油路就可以，因此在检测前建议使用燃油伴侣；

3、喷油嘴不行的话，那么就需要换三元催化了，价格大概上在4000左右。