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需要进行维修，待治理合格后才能上路：

1、凡是在机动车环保检验机构（I站）环检结果超标的机动车，需到具有资质的维修企业进行治理，治理合格后才能上路行驶；

2、全市排放检验机构（I站）、维护站（M站）正式启动汽车检测与维护（I/M）制度，依托I/M制度支撑的综合信息平台，实现对机动车排气超标治理的闭环控制，确保尾气不合格车辆治理后基本达标排放；

3、汽车检测与维护制度是指对在用汽车定期进行尾气排放检测，检测结果不符合规定排放标准的实行强制修理，使在用汽车尾气排放符合排放标准的制度。建立和实施汽车检测与维护制度，对加强汽车尾气排放污染防治具有重要的作用。

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去4s店检查下吧，看看空气流量传感器。燃油的混合主要依据流量传感器的信号，你更换的氧传感器是起修正作用的。三元催化的转换是在一定的范围内，温度，空燃比。在就是看看哪项不合格，一氧化碳，碳氢，还是氮氧。

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如果是车辆有点烧机油产生的，更换了新的三元催化器和氧传感器，可是尾气还是被检不合格，看起来还是需要进行修理才行，建议到4s店检修一下。